產(chǎn)品導(dǎo)航
Products - ROBINSON|羅賓遜直升機(jī)
- SCHWEIZER|施瓦澤直升機(jī)
- ENSTROM|恩斯特龍直升機(jī)
- BELL|貝爾直升機(jī)
- CESSNA|賽納斯飛機(jī)
- ROTORWAY|羅特威直升機(jī)
- BRANTLY|勃蘭特利直升機(jī)
- PIPER | 派珀飛機(jī)
- SONEX|飛機(jī)
- HILLER|飛機(jī)
- MOSQUITO|蚊子直升機(jī)
- REVMASTER |飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
- PRATT&WHITNEY|普惠發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- CONTINENTAL|大陸發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- GNX飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- CURTISS WRIGHT柯蒂斯懷特發(fā)動(dòng)機(jī)
- LYCOMING萊康明飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- ROTAX |飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- ROLLS-ROYCE羅羅飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/引擎
- ★進(jìn)口航空油漆/化學(xué)用品/易耗品
- 飛機(jī)鉚釘
- 進(jìn)口飛機(jī)航材
- 進(jìn)口飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工具/設(shè)備
- 進(jìn)口直升機(jī)可旋轉(zhuǎn)件
- 進(jìn)口航空耳機(jī)
- 進(jìn)口航空啟動(dòng)發(fā)電機(jī)
- 進(jìn)口直升機(jī)傳感器系統(tǒng)
- 進(jìn)口航空應(yīng)急與安全設(shè)備
行業(yè)動(dòng)態(tài)
飛機(jī)螺旋槳
| 飛機(jī)螺旋槳 |
| 螺旋槳，現(xiàn)在的英文為propeller，過(guò)去叫airscrew，它是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)葉型。 |
| 飛機(jī)螺旋槳的功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)變?yōu)橥屏?lái)推進(jìn)飛機(jī)穿越大氣。從第一架飛機(jī)誕生至第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，幾乎都是螺旋槳飛機(jī)，至今為止，除了超音速飛機(jī)和高亞音速干線客機(jī)外，螺旋槳飛機(jī)因其良好的低速飛行能力及起降性能仍被廣泛使用。 |
| 飛機(jī)螺旋槳的槳葉沿著從翼根到翼梢的長(zhǎng)度逐漸扭曲，槳葉面積基于弦向小片積分求得的總面積而定，與去除扭曲后的槳葉外形面積相同。 |
| 螺旋槳整流罩安裝在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳位置的氣動(dòng)表面，外部呈錐形流線型，有利于減小風(fēng)對(duì)機(jī)艙的作用力。 |
| 在沒(méi)有滑動(dòng)的情況下，飛機(jī)螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所前進(jìn)的距離為螺旋槳槳距，也就是俗稱的槳距，而槳距是通過(guò)槳距控制鍵來(lái)改變的。 |
| 螺旋槳防冰裝置的調(diào)節(jié)沿著螺旋槳槳葉前緣的酒精和甘油流量來(lái)調(diào)節(jié)。為在低溫情況下防止結(jié)冰，來(lái)自容器的防冰液由泵傳送到與螺旋槳槳轂后部相連的拋液環(huán)，防冰液則被噴射到每個(gè)槳葉的根部前緣。 |
| 飛機(jī)相關(guān)航材/工具/設(shè)備及技術(shù)咨詢 |
| 熱線：4000-343-885 |
| 郵箱：[email protected] |
