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行業(yè)動態(tài)
飛機機翼表面冰霜影響
| 飛機機翼表面冰霜影響 |
| 飛機機翼作為產(chǎn)生飛機升力的主要氣動力部件，如果表面附著積雪和冰塊，機翼的形狀、表面狀態(tài)與其他部件的就不再符合相對位置要求，機翼的迎風面積增加，表面粗糙不平，因而摩擦和壓差阻力增大，使飛機的飛行性能降低，甚至引發(fā)事故。 |
| 通常在外界大氣溫度在3℃以下，跑道出現(xiàn)水流、雪水、冰或雪的氣象條件下，地面維護人員發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)機翼、發(fā)動機進氣道、水平安定面和機身出現(xiàn)結(jié)冰、積雪、積霜、透明冰層，或是應(yīng)機長要求，都應(yīng)對飛機進行地面除冰、防冰作業(yè)，確保飛機在有限的保持時間內(nèi)不收這些表面附著物的影響。 |
| 除冰、防冰作業(yè)常常需要維護人員據(jù)經(jīng)驗進行。 |
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