
| 航空/飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)火警探測系統(tǒng) |
| 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)火警探測系統(tǒng)能對飛機(jī)可能的火區(qū)進(jìn)行防護(hù),同時(shí)該系統(tǒng)的故障也是飛機(jī)維護(hù)中難以判斷故障部件的工作,因?yàn)槌35玫降墓收闲畔⒏爬ú辉�,就必須停場排故,所以花費(fèi)的時(shí)間精力也很多。 |
| 通常發(fā)動(dòng)機(jī)火警探測系統(tǒng)是雙環(huán)路連續(xù)型火警探測器系統(tǒng),使用電阻型感溫環(huán)線和氣體型感溫環(huán)線探測器。各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的雙環(huán)路中都有多個(gè)探測器,便于快速探測火警。 |
| 1~2個(gè)雙環(huán)探利器位于附件齒輪箱附近,用于探測由IDG或液壓泵失效和滑油或燃油泄漏產(chǎn)生的火警; |
| 1~2個(gè)雙環(huán)路探測器位于核心發(fā)動(dòng)機(jī)周圍,主要用于探測熱空氣泄漏情況; |
| 1個(gè)雙環(huán)探測器位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部靠近吊架防火墻外,主要用于探測放氣管路的泄漏。 |
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