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  • 行業(yè)動(dòng)態(tài)
    偏轉(zhuǎn)副翼的有害偏航

    偏轉(zhuǎn)副翼的有害偏航

    偏轉(zhuǎn)副翼的有害偏航
           飛機(jī)副翼安裝在機(jī)翼后緣轉(zhuǎn)軸上的小操縱面,通過(guò)通過(guò)偏轉(zhuǎn)副翼飛機(jī)可以完成側(cè)向操縱。
    偏轉(zhuǎn)副翼除了產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)力矩,也會(huì)產(chǎn)生偏航力矩,也被稱為有害偏航,因?yàn)楸M管這一偏航力矩值很小,但對(duì)飛機(jī)的實(shí)際操縱來(lái)說(shuō)是很不利是的。
           所以為了克服有害偏航的產(chǎn)生,就需要采用差動(dòng)副翼,對(duì)駕駛桿的同一行程,副翼上偏角度大于下片角度的副翼,以平衡另一側(cè)級(jí)以上的過(guò)大誘導(dǎo)阻力,或者采用弗萊茲副翼,利用它的轉(zhuǎn)軸克服有害偏航。
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