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直升機(jī)旋翼剎車系統(tǒng)——液壓剎車系統(tǒng)和機(jī)械剎車系統(tǒng)
| 直升機(jī)旋翼剎車通常應(yīng)用于裝有自由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的直升機(jī)上，它能在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車后盡快停止旋翼槳葉的轉(zhuǎn)動(dòng)，便于野外停剎車，在強(qiáng)風(fēng)條件下依然能保持旋翼禁止?fàn)顟B(tài)，因此也會安裝如棘齒、棘輪機(jī)構(gòu)、幾何鎖、定位器等機(jī)械部件。 |
| 一般來說，旋翼剎車系統(tǒng)是安裝在主減速器的傘形齒輪的驅(qū)動(dòng)輸入端的，但也不排除將其安裝在主減速器后的傳動(dòng)軸上。 |
| 旋翼剎車有液壓剎車和機(jī)械剎車之分。 |
| 液壓剎車系統(tǒng)的組成主要包括剎車盤、剎車片、活塞、補(bǔ)償桿、回力彈簧和摩擦裝置。 |
| 機(jī)械剎車系統(tǒng)則由連接在傳動(dòng)軸上的剎車鼓輪、剎車操縱桿和剎車墊組成。 |
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