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Bell214/貝爾214中型通用直升機參數(shù)參考
| Bell214/貝爾214中型通用直升機參數(shù)參考 |
| Bell214是美國達信集團貝爾直升機公司在軍用型UH-1H基礎(chǔ)上研制的中型通用直升機。1970年10月12日制成原型機，主要用于運輸、救生、及近海石油開采等任務(wù)。 |
| 中文名稱 貝爾-214 |
| 英文名稱 Bell-214 |
| 定型時間 1970年10月12日 |
| 國 家 美國 |
| 別 稱 大起重機、大休伊 |
| 研制單位 美國達信集團貝爾直升機公司 |
| 基本參數(shù) |
| 旋翼直徑：15.85米 |
| 尾槳直徑：2.95米 |
| 全長(旋翼尾槳轉(zhuǎn)動)：18.95米 |
| 機身長：15.02米 |
| 全高：4.84米 |
| 滑橇間距：2.64米 |
| 主輪距：2.83米 |
| 座艙長x寬：4.13米x2.41米 |
| 容積：8.95米 |
| 最大起飛重量(內(nèi)部或外部裝載)：7938千克。 |
| 性能數(shù)據(jù) |
| 正常巡航速度(海平面)：259公里/小時 |
| 最大巡航速度(1220米高度)：256公里/小時 |
| 最大爬升率(海平面，國際標(biāo)準(zhǔn)大氣)：9.05米/秒 |
| 實用升限(一發(fā)停車，國際標(biāo)準(zhǔn)大氣)：1460米 |
| 懸停升限(有地效)：1950米 |
| 航程：(1220米高度，最大標(biāo)準(zhǔn)燃油，無余油)858公里、(國際標(biāo)準(zhǔn)大氣，“目視”飛行，標(biāo)準(zhǔn)燃油，無余油)813公里 |
| 轉(zhuǎn)場航程(帶副油箱，無余油、無有效載荷：)大于1019公里 |
| 型號演變 |
| 貝爾-214 |
| 軍用型UH-1H的改型，提高了超重能力，換裝功率更大的發(fā)動機。 |
| 貝爾-214A |
| 貝爾-214的改型，1974年3月首飛，1975年4月開始交付。到1977年伊朗共購買293架，另外，1976年伊朗和貝爾直升機公司簽定400架的合作生產(chǎn)合同。 |
| 貝爾-214B |
| 貝爾-214A的民用型，是當(dāng)時中型民用直升機中起重能力最好的，最大的特點是采用先進的復(fù)合材料槳葉，1974年1月開始研制。 |
| 貝爾-214B1 |
| 與貝爾-214B相同，但內(nèi)部裝載時最大起飛重量限制為5670千克。 |
| 貝爾-214C |
| 類似貝爾-214A，裝有搜索救生設(shè)備，1976年2月伊朗訂購39架。 |
| 貝爾-214ST |
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