Bell214ST/貝爾214ST直升機(jī)參數(shù)參考

| Bell214ST/貝爾214ST直升機(jī)參數(shù)參考 |
| 貝爾214ST是專為伊朗研制,準(zhǔn)備在伊朗生產(chǎn)的貝爾214A的改良型。 |
| 該機(jī)的最大特點(diǎn)是采用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)及針對(duì)貝爾-214B研制的復(fù)合材料槳葉。 |
| 1979年美伊關(guān)系惡化,因而貝爾214ST直升機(jī)由貝爾公司單獨(dú)研制,并從原軍用運(yùn)輸型直升機(jī)改制成民用通用型運(yùn)輸機(jī)。 |
| 原型機(jī)于1977年2月首次飛行。 |
| 優(yōu)點(diǎn) |
有較大的拉伸機(jī)身容納 |
| 缺點(diǎn) |
年代較久 |
| 座位數(shù)(個(gè)) |
2+18 |
| 燃料類型 |
航空煤油 |
| 長(zhǎng)度(米) |
15.03 |
| 寬度(米) |
15.85 |
| 高度(米) |
4.84 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
CT7-2A |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)制造商 |
通用電氣公司 |
| 槳葉數(shù)量 |
2 |
| 最大功率(kW) |
1123 |
| 最大起飛重量(Kg) |
7938 |
| 空重 |
4300 |
| 最大速度(Km/h) |
264 |
| 巡航速度(Km/h) |
259 |
| 最大爬升率(米/秒) |
9.04 |
| 航程(KM) |
858 |
| 實(shí)用升限(米) |
3170 |
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