
| Sikorsky VS-300 Helicopter VS-300直升機參數(shù)參考 |
| 同義詞 VS300一般指VS-300直升機 |
| VS-300直升機是世界上第一架真正實用的直升機,首次試飛比法國人和德國人研制的直升機晚,但卻是第一架真正獲得成功的直升機。 |
| 外文名 Sikorsky VS-300 Helicopter |
| 國 家 美國 |
| 飛機類型 單旋翼帶尾槳式直升機 |
| 美國陸軍編號:R-4(世界上最早參軍的直升機) |
| R-4的應(yīng)用:執(zhí)行運輸、救護等任務(wù),第二次世界大戰(zhàn)中被派往緬甸,擔(dān)任美軍駐緬甸指揮官的觀察機。 |
| 發(fā)展沿革 |
| 1939年9月14日,VS-300誕生于美國,西科爾斯基成功把直升機升到空中約二三米高,平穩(wěn)地懸停了約10秒,然后輕巧地降落回地面。1940年9月14日,美國陸軍就決定購買VS-300的改進型VS-316直升機,編號R-4。 |
| 技術(shù)特點 |
| VS-300是一架單旋翼帶尾槳式直升機,裝有三片槳葉的旋翼,旋翼直徑8.5米,尾部裝有兩片槳葉的尾槳。這種單旋翼帶尾槳直升機構(gòu)型成為現(xiàn)在最常見的直升機構(gòu)型。 |
| 技術(shù)數(shù)據(jù) |
| VS-300直升機參考數(shù)據(jù): |
| 飛機參數(shù) |
| 機長8.53米 |
| 旋翼直徑9.14米 |
| 機高3.05米 |
| 發(fā)動機1臺富蘭克林 4AC-199-E渦軸發(fā)動機 |
| 性能數(shù)據(jù) |
| 最大飛行速度300千米/小時 |
| 最大航程800千米 |
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