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  • 行業(yè)動(dòng)態(tài)
    PTA發(fā)動(dòng)機(jī)燃調(diào)(FCU)故障分析表

    PTA發(fā)動(dòng)機(jī)燃調(diào)(FCU)故障分析表

    PTA發(fā)動(dòng)機(jī)燃調(diào)(FCU)故障分析表
    發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題 可能原因
    發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火 飛機(jī)供油問(wèn)題
    啟動(dòng)程序不正確
    啟動(dòng)流量控制器或流量分配閥問(wèn)題
    燃調(diào)內(nèi)部問(wèn)題
    啟動(dòng)溫度高于正常值 啟動(dòng)程序不正確
    啟動(dòng)流量控制器或流量分配閥問(wèn)題
    燃調(diào)內(nèi)部問(wèn)題
    起動(dòng)懸掛 啟動(dòng)程序不正確
    啟動(dòng)流量控制器或流量分配閥問(wèn)題
    燃油泵油濾堵塞
    燃油泵內(nèi)部問(wèn)題
    燃調(diào)內(nèi)部問(wèn)題
    發(fā)動(dòng)機(jī)加速慢或功率范圍有限 飛機(jī)供油問(wèn)題
    調(diào)整錯(cuò)誤:桿未到達(dá)最大止動(dòng)桿
    燃調(diào)(FCU)P3管路或P3空氣濾堵塞
    燃調(diào)(FCU)P3管路的輕微泄漏
    Py管路或螺旋槳Nf調(diào)節(jié)器的輕微泄露
    燃油泵油濾堵塞
    起動(dòng)流量控制器或流量分配閥問(wèn)題
    燃調(diào)內(nèi)部問(wèn)題
    發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最小燃油流量Ng轉(zhuǎn)速,不能加速 飛機(jī)供油問(wèn)題
    Py管路或螺旋槳Nf調(diào)節(jié)器的嚴(yán)重泄露
    燃調(diào)(FCU)的P3管路或P3空氣濾堵塞
    燃調(diào)內(nèi)部問(wèn)題
    加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)喘振 放氣活門(mén)問(wèn)題
    “Pa”放棄堵塞(Px放至大氣)。呼叫幫助中心以求協(xié)助
    “Px”節(jié)流閥在燃調(diào)左側(cè)(它應(yīng)該在右側(cè))
    Ng、Tg、ITT、Wf、Np波動(dòng) Py管路或螺旋槳Nf調(diào)節(jié)器的空氣泄露
    燃調(diào)(FCU)的Ng調(diào)速器軸承問(wèn)題
    Ng加速失控 無(wú)燃調(diào)(FCU)至油泵連接軸
    燃調(diào)(FCU)的Ng調(diào)速器軸承卡滯
    停車(chē)時(shí)從排氣管冒白煙 燃油切斷功能失常
    燃油泵花鍵和燃油排放中有鐵銹 更換燃油泵;保證附件齒輪箱(AGB)燃油泵驅(qū)動(dòng)軸中的潤(rùn)滑孔沒(méi)有污染
    燃調(diào)(FCU)和燃油泵間或燃油泵排放中有蘭色物質(zhì) 更換燃調(diào)(FCU)和燃油泵
    二手直升機(jī)及飛機(jī)航材請(qǐng)咨詢(xún)
    熱線(xiàn)電話(huà):4000-343-885
    郵箱:[email protected]

     

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