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行業(yè)動(dòng)態(tài)
CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)部件
| CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)部件 | |
| CFM56系列發(fā)動(dòng)機(jī)是，1969年法國(guó)政府針對(duì)民航市場(chǎng)提議研制的10t推力級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在美國(guó)F101軍用渦發(fā)核心機(jī)的基礎(chǔ)進(jìn)行優(yōu)化，降低了油耗、噪聲和污染，由SNECMA和CE兩家公司聯(lián)合研制。 | |
| 而該發(fā)動(dòng)機(jī)也不負(fù)眾望，被譽(yù)為世界上最成功的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有CFM56-5A1、CFM56-5B、CFM56-5C、CFM56-7。 | |
| 至于研制干系列發(fā)動(dòng)機(jī)的法國(guó)斯奈克瑪（SNECMA）國(guó)際航空與航天工業(yè)集團(tuán)，該集團(tuán)不僅兼具民用飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星和運(yùn)載火箭等全部完整的先進(jìn)推進(jìn)技術(shù)，還生產(chǎn)起落架、剎車(chē)系統(tǒng)、機(jī)輪、剎車(chē)、短艙、反推力裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、動(dòng)力傳輸、電纜和復(fù)合材料等系列產(chǎn)品，這也是眾多航空其制造商中是鮮有的。 | |
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 |
| 1 | 風(fēng)扇和增壓器 |
| 2 | 1號(hào)，2號(hào)軸承支座 |
| 3 | 輸入齒輪箱和3號(hào)軸承支座 |
| 4 | 風(fēng)扇架 |
| 5 | 高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子 |
| 6 | 高壓壓氣機(jī)后定子 |
| 7 | 高壓壓氣機(jī)前定子 |
| 8 | 燃燒室外壁 |
| 9 | 燃燒室內(nèi)壁 |
| 10 | 高壓渦輪靜子導(dǎo)向器 |
| 11 | 高壓渦輪轉(zhuǎn)子 |
| 12 | 低壓渦輪1級(jí)導(dǎo)向器 |
| 13 | 低壓渦輪 |
| 14 | 低壓渦輪軸 |
| 15 | 低壓渦輪架 |
| 16 | 轉(zhuǎn)換齒輪箱 |
| 17 | 附件齒輪箱 |
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